環(huán)保安全閥故障維護

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一、之前介紹組合式減壓閥在國華惠州熱電應用，現(xiàn)在介紹安全閥的選用 環(huán)保安全閥故障維護
      安全閥是一種用于受壓設備，容器或管路上的自動壓力釋放裝置。當被保護系統(tǒng)內(nèi)的壓力升高超過允許值時，閥門自動開啟，排出部分多余的介質(zhì)，以防止系統(tǒng)壓力繼續(xù)升高，當系統(tǒng)壓力降低到某規(guī)定值時，閥門又能自動關閉，從而保證系統(tǒng)正常運行。如何正確選用安全閥直接關系到使用單位的經(jīng)濟效益和操作人員及設備的安全。安全閥故障的主要原因是設計、制造、選擇或使用不當造成的。這些故障如不及時消除，就會影響閥的功效和壽命，甚至不能起到安全保護作用。

環(huán)保安全閥故障維護常見的故障及處理方法如下： 
（1）泄漏。在設備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜，使閥芯與閥瓣錯位。應重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應采取更換彈簧、 重新調(diào)整開啟壓力等措施。 
（2）到規(guī)定壓力時不開啟。造成這種情況的原因是定壓不準。應重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣與閥座粘住。應定期對安全閥作手動放氣或放水試驗；杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運動自如。 
（3）不到規(guī)定壓力開啟。主要是定壓不準；彈簧老化彈力下降。應適當旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。 
（4）排氣后壓力繼續(xù)上升。這主要是因為選用的安全閥排量小平設備的安全泄放量，應重新選用合適的安全閥；閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開到應有的高度，應重新裝配閥桿或更換彈簧；排氣管截有不夠，應采取符合安全排放面積的排氣管。  
（5）排放后閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應重新裝配。
（6）閥瓣頻跳或振動。主要是由于彈簧剛度太大。應改用剛度適當?shù)膹椈桑徽{(diào)節(jié)圈調(diào)整不當，使回座壓力過高。應重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置；排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓。應減小排放管道阻力 下面概略介紹安全閥選用的幾個要點：



 安全閥選擇或使用不當，會造成閥門故障，這些故障如不及時排除則會影響閥門的功效和壽命，甚至不能起到安全保護作用，常見的故障及排除方法列于下表：

故障原因	排除方法
1．泄漏 （1）臟物夾在密封面   （2）密封面損傷	使用提升扳手或其他方法將閥門開啟數(shù)次把臟物吹去，若無法吹除則要拆開閥門加以清除并重新裝配調(diào)試。   將閥門拆開，根據(jù)損傷程度采用研磨或與車削后研磨的方法加以修復，修復后應保證密封面平整度，其光潔度不低于
（3）安裝不當或管道載荷的附加作用	重新裝設或排除管道附加載荷。
（4）高溫或腐蝕性介質(zhì)	根據(jù)情況采取更換彈簧,甚至調(diào)換閥門,如果僅僅是由于彈簧調(diào)整不當,可通過擰緊或擰松調(diào)節(jié)螺套來調(diào)節(jié)。
（5）開啟壓力與設備工作壓力太接近	根據(jù)彈簧工作壓力許可范圍進行重新定壓,若已超出工作壓力范圍,則應更換工作壓力級與其相符的彈簧。



故障原因	排除方法
2．動作不靈活 （1）運動部件卡阻 （2）設備或管道不清潔	可能是由于裝配不當，臟物混入或零件腐蝕等原因造成，應查明原因清除之。 清洗設備或管道后再裝上安全閥
（3）部件碰傷拉毛或鐵銹	應根據(jù)損傷程度加以修復或更換。
（4）沒有檢修	根據(jù)零件損壞情況，重新拆洗或更換閥門并建立定期檢修制度。

 

3動作性能達不到要求 開啟壓力偏差超出許可范圍   a整定壓力操作誤差或有關零件松動   b排放管道存在背壓力     c工作溫度的變化     d彈簧的腐蝕

按照GB12243-89《彈簧直接載荷式安全閥》中對整定壓力偏差有個允許范圍（注） 如超出規(guī)定的范圍則視為不正常應找出產(chǎn)生偏差的原因并采取適當措施消除之。重新調(diào)整調(diào)節(jié)螺套，調(diào)整完畢將鎖緊螺母并緊。   找出背壓力變動的原因并加以消除，當背壓變化量較大時應選用背壓平衡式波紋管安全閥。   常溫下調(diào)整整定的安全閥用于高溫場合時開啟壓力有所降低，可以通過調(diào)節(jié)螺套的調(diào)節(jié)。選型不當?shù)膽捎脦崞鞯陌踩y。   應調(diào)換彈簧，在介質(zhì)具有強腐蝕性的場合，應當選用表面帶包覆氟塑料的彈簧，或選用帶波紋管隔離機構的安全閥。



排放壓力或回座壓力變化 a調(diào)節(jié)圈位置變動   b排放管流動阻力過大	應重新調(diào)試，調(diào)整后應將調(diào)節(jié)圈緊定螺釘鎖緊并加以鉛封。   加大排放管內(nèi)徑或縮短排放管長度
（3）閥門頻跳 a安全閥的排量過大   b進口管道阻力太大   c排放管阻力太大   d彈簧剛度太大   e調(diào)節(jié)圈位置不當	應根據(jù)設備必需的排量，重新計算并選用排量與其相接近的安全閥。   增大進口管內(nèi)徑，使之大于閥門進口通徑，或縮短進口管道的長度，   增大排放管內(nèi)徑，或縮短排放管長度。   檢查彈簧工作壓力級是否與閥門的開啟壓力相符合   重新調(diào)試，達到要求后要用調(diào)節(jié)圈緊定螺釘并緊，鉛封。

 
一、安全閥是承壓類特種設備的重要安全附件
        上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(組合式減壓閥,可調(diào)式減壓閥,自力式減壓閥安全閥是一種自動閥門，它不借助任何外力而利用介質(zhì)本身的力來排出一額定數(shù)量的流體，以防止壓力超過額定的安全值。當壓力恢復正常后，閥門再行關閉并阻止介質(zhì)繼續(xù)流出。安全閥是鍋爐、壓力容器和壓力管道等承壓類特種設備的重要安全附件，
        2009 年 5 月 8 日，國家質(zhì)監(jiān)總局又頒布了《安全閥安全技術監(jiān)察規(guī)程》第 1 號對安全閥的設計、制造、檢驗、安裝、使用、校驗和維修過程的性、實用性及現(xiàn)有規(guī)程及管理辦法的一致性有規(guī)定，并符合和遵照了《特種設備安全監(jiān)察條例》的的要求，更加確保了安全閥在鍋爐、壓力容器和壓力管道等承壓類設備上的安全使用。


        二、安全閥銘牌上應載明的內(nèi)容
        在安全閥銘牌上或者安全閥外表面至少有以下內(nèi)容的明顯標志：安全閥制造許可證編號及標志，制造單位名稱，安全閥結(jié)構類型，制造日期及其產(chǎn)品編號，公稱壓力（壓力級），公稱通徑，流道直徑或者流道面積，整定壓力，閥體材料，額定排量系數(shù)或者對某*體保證的額定排量。
        銘牌應當用耐腐蝕材料制造，而且必須牢固固定在閥體或者閥蓋外表面。


        三、安全閥常見的故障及消除方法
        安全閥故障主要是由于設計、制造、選擇或使用不當造成的。這些故障如不及時消除，就會影響安全閥的功效和壽命，甚至不能起到安全保護作用。從事使用中的安全閥的運行維護、拆卸檢驗、檢驗工作的人員應當取得《特種設備作業(yè)人員證》。常見的故障及消除方法如下：
        （一）泄漏。在設備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏，其原因是閥瓣與閥座密封向之間有臟物，可使用提升扳手將閥開啟幾次，把臟物沖去。密封面損傷，應根據(jù)損傷程度采用研磨或車削后研磨的方法加以修復。閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜，使閥芯與閥瓣錯位，應重新裝配或更換。彈簧彈性降低或失去彈性，應采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。
        （二）到規(guī)定壓力時不開啟。造成這種情況的原因是：
        1. 定壓不準。應重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置。
        2. 閥瓣與閥座粘住。應定期對安全閥作手動排放。
        3. 杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運動自動。
        （三）不到規(guī)定壓力開啟。主要原因是定壓不準，彈簧老化，彈力下降，應適應旋緊調(diào)整閥桿或更換彈簧。
        （四）排放后壓力繼續(xù)上升。這主要是因為選用的安全閥排量小于設備的安全泄放量，應重新選用合適的安全閥。閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開到應有的高度，應重新裝配閥桿或更換彈簧。排氣管截面不夠，應采取符合安全排放面積的排氣管。
        （五）閥瓣頻跳或振動。主要是由于彈簧剛度太大，應改用剛度適當?shù)膹椈伞Ｕ{(diào)節(jié)圈調(diào)整不當，使用座壓力過高，應重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置。排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓。
        （六）排放后閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲，閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的，應重新裝配。


        四、做好安全閥的維護和檢查工作
        要使安全閥動作靈敏、可靠和密封性能良好，必須在鍋爐、壓力容器、壓力管道的運行過程中加強維護和檢查。
        （一）要經(jīng)常保持安全閥的清潔，防止閥體彈簧等被油垢臟物填滿或被腐蝕，防止安全閥排放管被油污或其他異物堵塞。經(jīng)常檢查鉛封是否完好，防止杠桿式安全閥的重錘松動或被移動，防止隨意擰動。
        （二）發(fā)現(xiàn)安全閥有泄漏跡象時，應時及更換或檢修。禁止用加大載荷（如過分擰緊彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等）的方法來消除泄漏。為防止閥瓣和閥座被氣體中的油垢等臟物粘住，致使安全潤不能正常開啟，對用于空氣、蒸汽或帶有粘滯性臟物但排放不會造成危害的其他氣體的安全閥，應定期做手提排放試驗。
        （三）為保持安全閥靈敏可靠，每年至少做一次定期校驗。定期校驗的內(nèi)容一般包括動態(tài)檢查和解體檢查。動態(tài)檢查的主要內(nèi)容是檢查安全閥的開啟壓力、回座壓力、密封程度以及在額定排放壓力下的開啟高度等，其要求與安全閥調(diào)試時相同。若動態(tài)檢查不合格，或在運行中發(fā)現(xiàn)有泄漏等異常情況時，則應作解體檢查。解體后仔細檢查安全閥的所有零部件有無裂紋、傷痕、磨損、腐蝕、變形等情況，并根據(jù)缺陷的大小和損壞程度予以修復或更換，后組裝，進行動態(tài)檢查。
        特種設備使用單位要高度重視安全閥的故障消除、嚴格遵守安全操作規(guī)程和規(guī)章制度，除對在用的承壓類特種設備本體進行經(jīng)常性的日常維護保養(yǎng)和檢查外，也要對其安全附件按規(guī)定進行定期校驗和維護，并納入特種設備安全管理工作，對發(fā)現(xiàn)的隱患，及時整改，消除隱患，并真正落實企業(yè)主體責任，確保特種設備的安全運行。




1．工作壓力級（壓力等級）的確定。
安全閥的工作壓力與公稱壓力以及彈簧的工作壓力級有著*不同的含義，不能混為一談。工作壓力是指安全閥正常運行時閥前所承受的靜壓力，它與被保護系統(tǒng)或設備的工作壓力相同。而彈簧的工作壓力級則是指某一根彈簧所允許使用的工作壓力范圍，在該壓力范圍內(nèi)，安全閥的開啟壓力（即整定壓力）可以通過改變彈簧的預緊壓縮量進行調(diào)節(jié)。同一公稱壓力的安全閥，根據(jù)彈簧設計要求，可以分為多種不同的工作壓力級。具體劃分見下表，劃分的前提是能足以保證各個工作壓力級的壓力上限與下限均能符合有關標準所規(guī)定的動作性能指標。與本產(chǎn)品相關論文：200X先導隔膜式水用減壓閥安裝要求